中國時報【文╱楊宗灝】
行政院通過桃園航空城四千六百億補助方案，加上國泰人壽決意投資兩百億，打造大型購物商城，一連串利多讓航空城周邊房價、地價水漲船高。其中高鐵青埔特定區由於機場捷運通車在即，更成為區域內話題、詢問度最高地區，房價幾乎都有「三字頭」表現。
政府開發航空城的政策利多也反映在「概念股」股價上，連帶帶動周邊產業蓬勃上漲，其中八德重劃區因具備四萬七千坪自辦重劃市地，僅住宅用地就有將近三萬坪，後續商場及住宅區陸續完工，獲利想像空間難以估計。中壢工業區投資概念股也在桃園航空城計畫或政府挹注後股價大漲，稅後淨利較去年同期大幅增加，不難想見政府政策對房市、股價重大影響。
馬英九總統國慶談話中宣示啟動北中南東各項指標性建設，包括桃園航空城、中部軟體園區及中科精密機械園區開發案等都將陸續付諸實行。為了營造優質投資環境，馬總統也宣布將大幅放寬外來資金投入台灣產業限制。其中位於「國門之都」的桃園航空城開發案，更被政府視為「黃金十年」政策綱領中的旗艦計畫。
經濟部在行政院召開桃園航空城推動小組委員會第一次會議時指出，鄰近高鐵的五百廿一公頃產業專區，預計將於民國一○三年起招商，初步構想將引進物流園區、國際醫療專區、複合式休閒園區、高值化製造業、區域技術服務總部、精緻農業等業別，最快一○七年後便可完成招商進駐。
行政院「推動航空城核心計畫專案小組」表示，桃園航空城在未來政府黃金十年政策中扮演領航角色，也是「經濟動能推升方案」重點。在台灣布局全球經貿政策中，桃園航空城推動成敗攸關北台灣產業區域發展，也是國內產業升級及經濟成長的重要指標。
為了因應桃園航空城推動後產業進駐，桃園縣長吳志揚認為，地區具備發展雲端、物流、電動車三大指標條件，除了現有的產業規模外，更擁有自由貿易港區「境內關外」的快速通關模式，三大標竿產業也都對桃園縣發展航空城抱持樂觀態度，對後續政策推動有重要意義。
桃園航空城利多政策炒作除了帶動周邊相關產業蓬勃發展，更重要的是刺激房地產市場銷售量。房仲業者普遍認為，桃園縣目前是政府重大公共工程聚焦區段，除了機場捷運、五楊高架道路即將完工，在升格「第六都」及政府發展航空城的前提之下，吸引不少北客族群南下購屋，關鍵就在於大台北地區房價仍居高不下，也直接影響桃園縣房市交易熱絡現況。
行政院今年九月十八日正式宣布啟動桃園航空城計畫，並預計於明年起陸續挹注四千六百億資金，並取得三千兩百公頃開發用地，同時也將機場捷運A11、A15、A16納入開發範圍，完成住宅、產業、商業區都市發展後，將可創造兩兆三千億經計效能，創造八百四十億元稅收外，更可帶來廿六萬個就業機會。
根據房仲業者統計數據指出，桃園房地產市場從二○○九年起每坪十萬元成交價穩定成長，今年平均成交價已有十四萬元。政府打房奢侈稅、實價登錄政策雖讓大台北房市交易量縮水，但對桃園房地產影響相當有限，據傳今年「九二八」檔期僅桃園縣一地就有將近三百億元的推案量。而內政部各縣市人口資料統計也指出，桃園縣近四年來人口快速增加，今年八月前由雙北移居而來的就有將近兩萬人。
傳出國泰人壽優先取得高鐵桃園車站特定區產專用地開發權後，無疑再度為在地房市帶來大利多。據傳國壽將取得五十年地上權，於廿一公頃左右的產專園區投注兩百億元資金，打造結合國際商務及購物娛樂的國際商務城。
依國泰人壽開發計畫，未來將陸續興建購物商城、辦公大樓、國際觀光旅館、複合式商場及國際企業總部，並整合桃園機場預辦登機櫃台。由於開發面積達六萬六千餘坪，除了將興建占地三萬坪的購物商城外，並將陸續開發三二○間國際觀光旅館。
位於機場捷運A18站旁桃園高鐵產業專區，除具備高鐵、捷運「雙軌優勢」，未來國際商務城開發整合完成，也將成為北台灣占地最大的產業加值園區。奇摩廣告公司總經理陳奕錡認為，複製過去「捷運宅」熱銷經驗，雙北地區近年來房地產開發案都圍繞捷運車站發展，而桃園高鐵站區具備捷運、高鐵優勢，是國內唯一具備雙軌動能居住區域。
陳奕錡說，行政院挹注航空城開發政策通過，及國泰人壽參與高鐵產專園區開發案利多傳出，桃園高鐵站區內看屋人潮至少較平時增加五成以上，特別是今年中秋節假期，各銷售案場人潮絡繹不決，除了因為桃園高鐵站區擁有雙軌捷運機能外，更重要的是大型公園休閒綠地林立，加上國小、國中、高中學區陸續成形，都是區域內發展重大指標。
以北客首購族為例，在台北市房價居高不下的前提下，搭乘高鐵前往桃園站區僅需十五分鐘車程，加上步行範圍內就能抵達機場捷運A18站，未來除了能透過捷運連接大台北生活圈，更可直達桃園機場，堪稱全台陸空立體交通網脈最便捷的生活圈。
當地新推案「海德公園」更因鄰近大園國際高中學區優勢，成為區域內指標性建案。陳奕錡說，海德公園除了具備大園國際高中學區優勢
外，目前桃園縣政府教育局也已完成當地青埔國中開發計畫，籌備處就設在大園國際高中，在學區已具備整合規模的前提下，對雙北首購族來說無疑是最大的入住誘因。